韶关电子厂车间废气处理

近年来,全国多地大气污染严重,空气质量差,雾霾、酸雨、光化学污染严重。在汽车涂装车间生产过程中会产生大量废气,因此涂装废气的治理日益得到关注和重视。重点介绍了汽车涂装车间废气的来源、废气特点、治理方法以及使用效果等,并结合工程实例进行了分析。
0引言
自2012年以来，我国各大城市雾霾及PM2.5造成的健康恐慌引发了公众关注，近期持续的严重雾霾污染让我们认识到大气污染仍处于加重期。VOCs(大气重要污染源)排放巨大，增加迅猛，尚未得到有效控制。
我国为加强大气污染治理力度，开始采取严厉的治理措施，改善环境质量。研究表明，工业排放和汽车尾气是雾霾污染中主要的危害源，其中汽车涂装是大气污染治理的关键行业之一。
为加强VOCs治理力度，各地相继颁布了严苛的地方VOCs排放标准，其中上海标准为严格，要求VOCs排放浓度≤30mg/m，。按照此标准，结合涂装生产线的工艺流程、应用涂料等因素分析，部分废气排放点不能达标，需增加废气治理装置。各地排放标准如图1所示。
《大气污染防治行动计划》中提出：将挥发性**物纳入排污费征收范围，加大排污费征收力度，提高排污费征收标准，做到应收尽收，2015年10月1日试点开始实施。各省、自治区、直辖市可以根据本地区实际情况增加VOCs排污收费试点行业，并制定试点行业VOCs排污收费办法，具体收费标准如图2所示。为减少后期VOCs缴纳费用，降低企业成本，必须从根源减少废气排放量，加强废气治理，降低VOCs排放浓度。

比喻说像我们商用的，活性炭网是横着放，这样过滤层次只有一层，但面积加大了一倍，这样效果还不错，当然也可以竖着放，这样过滤层数就变成了2层，净化效果会好一点，但问题是阻力加大了一倍，工业活性炭过滤箱，里面用颗粒的话，基本都是竖着放，效果好？还有一个因素，好换炭，从底部把炭放出去，从上面倒炭，当然，也可以做也抽屉式的，就是像抽屉一个个抽出来换，但这样换炭慢，蜂窝的用抽屉式比较多。
活性炭过滤箱除了炭网的摆放位置，还有就是炭网的厚度，商用的，一般是40或50mm,工业的，采用100或200mm，炭网越厚，吸附效果越好，当然，阻力也会越大，阻力大怎么办？加大风机功率，就是用大点功率的风机。

家具喷漆车间排除大量的油漆雾废气，不仅影响员工的健康，而且影响周围环境，如果废气排放不符合标准，对附近居民造成严重影响。目前，随着国家环保要求的提高，家具厂喷漆生产的废气在不进行环境评价验收的情况下是不合格的。允许直接排放。也许贵公司已经收到环境保护部的环境影响评价整改通知，要求对厂区内的污染区域进行治理，如用于产生磨粉的除尘设备和用于产生VOC的**废气处理设备。针对家具厂VOC控制方法，帅科环保公司实施的案例证明，需要根据企业的不同要求选择不同的废气处理设备，需要设计不同的方案。
我们需要知道的数据是：废气组成、废气浓度、废气排放量、净化要求(符合排放标准)，根据以上数据选择相应的家具厂VOC处理方法。
1.吸收法：吸收法是一种处理易溶于特殊溶剂(或含有化学物质的溶液)的VOC的方法。经济、常见的溶剂是水。为了提高VOC与溶剂之间的吸收率和接触面积，通常在填料吸收器中完成这一过程。
2、等离子体法：其基本原理是利用锋面陡窄脉宽(ns级)的高压脉冲电晕放电获得室温和常压下的非平衡等离子体，即产生大量的高能电子和活性粒子。VOCs分子被氧化降解，VOC转化为无害化合物。
3、吸附：吸附是利用多孔固体（吸附剂）从气体混合物中选择性地吸附某些组分来去除VOC的方法。目前常用的VOC处理吸附剂是活性炭和活性炭纤维，所用设备是活性炭吸附塔。该方法对不同浓度溶剂VOC回收具有显著的经济效益。
4.冷凝方法：高浓度VOC可通过凝汽器，将气态VOC还原到沸点以下，凝结成液滴，然后重力作用下掉到冷凝区下部的储罐中，从罐体中提取出液体VOC。它可以回收再利用。该方法对高浓度VOC的回收具有良好的经济效益。
5.光催化氧化法：空气中的氧分子是由高能和高臭氧紫外光束引起的，即活性氧，由于自由氧携带的正负电子不平衡而需要与氧分子连接，从而产生臭氧。UV+02 0+0(活性氧)0+02+03(臭氧)众所周知，臭氧对**物具有很强的氧化作用，对气味气体和其他性气味有很好的消除作用。
6、生物法：生物法是一种利用微生物分解VOC的方法。所用的装置是生物滤池，占用空间很大。生物法是**低浓度VOC的常用方法。
如果贵公司遇到废气排放达不到标准，需要限期整改的问题，必须慎重选择。

随着雾霾污染，国家对环保治理方面整治力度加大，环保法规方面对废气排放标准方面也不断加严。近些年涉及废气排放的企业逐渐的增加环保处理设备以应对废气对环境造成的污染。然而设备规划选型是否合理在设备运行过程后逐渐的体现出来，随着环保设备，设备运行消耗成为了车间经济投入的一大项，直接增加了车辆的单台成本。本文根据废气处理设备前期的设计规划、后期运行投入及安全问题进行梳理，在废气处理设备设计选型方面进行简单介绍。
1废气处理设备简介
废气处理设备工作原理：车间废气调温调湿后经过滤器过滤，送到转轮进行浓缩过滤排放，用高温空气对吸附着在转轮上VOC进行高温脱附，脱附后高浓度气体在高温环境下进行高温焚烧处理。
汽车涂装车间作为废气产生主要来源，目前涂装车间普遍采取的废气处理方式是沸石转轮浓缩和高浓度VOCs焚烧处理方式。现场一般采用“沸石浓缩转轮＋TAR”和“沸石浓缩转轮＋RTO”的设备形式。根据车间废气量、废气浓度及现场场地约束，现场布局形式各不相同吗。
2 废气处理结构介绍
废气处理设备在结构和功能上可分为三部分：转轮前预处理部分、沸石转轮浓缩部分、废气焚烧室部分。
转轮前预处理部分：转轮前预处理分为调温调湿和过滤部分构成。调温调湿主要是针对涂装车间喷漆室采用文丘里水幕处理前处理废气后排放得废气具有低温高湿（温度20℃~30℃，湿度80%~95%左右）的特点采取升温调湿的方式提高进转轮前空气的温度降低空气含湿量达到转轮佳吸附温湿度（温度40℃，湿度＜90%）状态。过滤部分通过采用不同等级过滤器组合作用除去进转轮的大颗粒物质，使转轮对VOCs进行处理。
沸石转轮浓缩部分：沸石转轮部分依据功能分三个区，吸附区、脱附区、冷却区。驱动电机通过链条传动带动转轮旋转，通过调整转轮的转速调整沸石转轮的处理效率。吸附区将车间废气进行过滤处理，利用沸石转轮的吸附性将废气中的苯、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯、、异丙醇和醚类等吸附在转轮中，达标气体经过过滤后直接排放；转轮脱附区的温度在200℃左右高温风反吹作用下转轮中沸石分子与VOCs分子间的范德华力和静电吸引力被破坏。VOCs被浓缩成原来5~20倍的高浓度气体。冷却区通过低温风将转轮温度冷却下来进行下一个阶段的废气吸附。
废气焚烧室：为VOCs裂解提供一个750℃~800℃高温的环境，在高温环境下VOCs和氧气发生氧化反应生成二氧化碳和水并释放出大量的热。目前市场上常见的有TAR、床式RTO和旋转RTO三种，设计选型时根据现场废气量、废气浓度、后级用热需求、场地及后期使用维护成本等综合考虑进行选择。